高架路面在冬季雨雪天氣下，一旦路面積雪結(jié)冰，會造成很嚴重的安全事故，而使用傳統(tǒng)的除冰融雪方式不僅成本巨大也很難起到良好的效果，我們建議使用電熱帶保溫系統(tǒng)幫助高架路面除冰融雪，效果非常好。
　　高架路面融雪電熱帶是直接由電能轉(zhuǎn)化為熱能的方式，對路面積雪進行化冰防凍，通常情況下只要安裝伴熱帶，就可以輕松解決伴熱防凍問題。高架路面融雪化冰對溫度要求不是很高，只需溫度維持在0℃以上，而伴熱帶可以輕松滿足該需求。
　　高架路面融雪電熱帶具有很高的正溫度系數(shù)特性，且互相并聯(lián)，能隨被加熱體系的溫度變化自動調(diào)節(jié)輸出功率，自動限制加熱的溫度，可以任意截短或在一定范圍內(nèi)接長使用，并允許多次交叉重疊而無高溫熱點及燒毀之慮。
　　高架路面融雪電熱帶安裝方便，只需要把伴熱帶安裝在地面水泥地下即可，這樣不僅可以減少車輛碾壓帶來的沖擊力，還能夠起到很好的散熱作用。伴熱帶使用簡單，當(dāng)路面出現(xiàn)積雪結(jié)冰的現(xiàn)象時，啟動伴熱帶系統(tǒng)就行，伴熱帶通電加熱，為路面補充熱量。
　　高架路面融雪使用電熱帶維護簡單、安全可靠，不會因溫度調(diào)節(jié)失靈而損害電熱帶，作為一種有效的高架路面融雪化冰解決方案，一直被廣泛運用。
　　燃氣管線在低溫狀態(tài)下運行受阻，在運輸時氣壓會逐漸變小，長期產(chǎn)生的水氣也會造成管道內(nèi)壁結(jié)冰，導(dǎo)致燃氣管線不能正常使用。為了保證冬季燃氣的正常供應(yīng)，選擇使用電熱帶保溫措施效果最佳。
　　針對燃氣管線的保溫要求綜合選擇自限溫電熱帶，其最大的特點是具有正溫度系數(shù)“PTC”特性且相互并聯(lián)，自動調(diào)節(jié)輸出功率，自動限制加熱的溫度。該產(chǎn)品具有自動控溫、阻燃、防腐、防爆等優(yōu)異性能，適用于燃氣管線的保溫。
　　燃氣管線電熱帶可通過對外界溫度的感應(yīng)自動調(diào)節(jié)加熱的溫度，保持管道能夠在一個合適的溫度下，以維持它的正常功能不因氣溫過低等原因而導(dǎo)致管道損壞。自限式的特性提高了產(chǎn)品的安全性和可靠性，電熱帶相互重疊也不會發(fā)生過熱或燒毀的現(xiàn)象，安裝快速、簡單，不需要任何特殊技術(shù)或工具。
燃氣管線電熱帶實際在安裝的時候因為管道數(shù)量較多，而且管徑較小，所以采用單根平行貼敷的安裝方式。為了方便控制，選擇使用防爆配電箱，內(nèi)置精確溫控系統(tǒng)等元件，可以達到精準控溫的要求。電熱帶確保了生產(chǎn)中的燃氣管道不產(chǎn)生壓降、不會凍堵，保證了正常的運作。
　　燃氣管線使用電熱帶保溫環(huán)保節(jié)能，安全可靠并且保溫效果明顯，符合當(dāng)前國家倡導(dǎo)的低碳、環(huán)保理念，目前已廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，深受用戶喜愛。